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9日で4回も

10月に入って鉄道の運行が乱れて出退勤に大きな影響がありました。 まず台風25号による計画運休明け、台風の被害が残り夕方まで運行できず。 次、残業後の帰路、沿線火災で立ち往生し車内に3時間缶詰。 次も残業後の帰路、乗車予定の電車到着直前で人身事故。 そして出勤時、異音確認で遅延。 日本の鉄道は世界一時間に正確らしいが、遅れるのが日常茶飯事。 そんなもんだと思って行動するしかないですね。 資金繰りの遅れには東信商事の手形割引があります。 佐藤